Sixteen Red Sea wrecks in 3D. See them before you dive them.ستة عشر حطامًا في البحر الأحمر، ثلاثية الأبعاد. شاهدها قبل أن تغوص فيها.
Every colour is still here. Keep scrolling and watch them leave, one by one.كل الألوان ما زالت موجودة. تابع النزول وشاهدها تختفي لونًا بعد لون.
Water swallows red light within the first few metres. A cut looks green down here. The Cement Wreck starts at 4 m, close enough to snorkel.يمتصّ الماء اللون الأحمر في الأمتار الأولى، فيبدو الجرح أخضر هنا. حطام الأسمنت يبدأ من 4 أمتار، قريب بما يكفي للغطس السطحي.
This is where most of the Saudi wrecks sit: the Cement at 16 m, Boiler and Marble at 18 m, the C-130 at 17 m. A torch brings the colours back.هنا يرقد معظم الحطام السعودي: الأسمنت عند 16 مترًا، والبويلر والرخام عند 18، وسي-130 عند 17. الكشّاف يعيد الألوان.
A 118 m car ferry, beached at Shoaiba since 2004. Half of her is still a ship. Open Water divers turn around here: 18 m is their limit.عبّارة سيارات طولها 118 مترًا، جانحة في الشعيبة منذ 2004. نصفها ما زال سفينة قائمة. هنا يتوقف غوّاصو المياه المفتوحة، فحدّهم 18 مترًا.
Yellow is gone. Air starts to feel heavy and your bottom time gets short. The Salem Express's propellers are at 30 m; the Thistlegorm's at 31.اختفى الأصفر. يصبح الهواء أثقل، ويقصر وقت القاع. مراوح سالم إكسبريس عند 30 مترًا، ومراوح ثيسلغورم عند 31.
Beyond this, every dive is a technical dive: extra gas, staged stops, a plan. The Iona's stern waits at 46 m off Yanbu.بعد هذا العمق، كل غوصة غوصة تقنية: غازات إضافية، ومحطات توقف، وخطة. مؤخرة أيونا تنتظر عند 46 مترًا قبالة ينبع.
A 1911 lighthouse tender, torn in two on Big Brother island in 1957. The deepest point on this site, and the bottom of RAY's scale. You can orbit her in 3D without a single stop.سفينة منارة من عام 1911، انشطرت نصفين عند جزيرة الأخ الأكبر عام 1957. أعمق نقطة في هذا الموقع، وآخر درجة في مقياس راي. يمكنك أن تدور حولها في النموذج ثلاثي الأبعاد من غير محطة توقف واحدة.
A twin-gun anti-aircraft tank scuttled in 1999, a short swim from the beach. Ideal for beginners and snorkellers.دبابة مضادة للطائرات بمدفعين أُغرقت عام 1999 على مسافة سباحة قصيرة من الشاطئ. مثالية للمبتدئين وهواة الغطس السطحي.
A cargo ship broken in three off King Abdullah Economic City: an upright stern, stacks of hardened cement and a tipped bow, rebuilt from site photographs.سفينة شحن انكسرت إلى ثلاثة أجزاء قبالة مدينة الملك عبدالله الاقتصادية: مؤخرة منتصبة، وأكوام أسمنت متصلّب، ومقدمة مائلة؛ أُعيد بناؤها من صور الموقع.
A retired air-force transport scuttled as an artificial reef in 2017, broken apart by a storm in 2020. A shore dive.طائرة نقل عسكرية متقاعدة أُغرقت عمدًا كشعاب اصطناعية عام 2017، وكسّرتها عاصفة عام 2020. غوصة من الشاطئ.
An unnamed coal-fired steamer, over a century on the reef. Her boilers, stern and propeller remain beside a wall that drops to 45 m.باخرة فحم مجهولة الاسم، على الشعاب منذ أكثر من قرن. بقيت غلايتاها ومؤخرتها ومروحتها بجوار جدار ينحدر إلى 45 م.
An unidentified cargo ship whose marble slabs lie scattered across the seabed. Good for beginners.سفينة شحن مجهولة الهوية تناثرت ألواح رخامها على قاع البحر. مناسبة للمبتدئين.
A 118 m former cross-Channel car ferry, adrift in 2004 and now beached on the reef: half ship, half wreck.عبّارة سيارات سابقة بطول 118 م كانت تعبر القنال الإنجليزي، انجرفت عام 2004 واستقرت على الشعاب: نصفها سفينة ونصفها حطام.
The reefer M.V. Glaros, lost with a cargo of frozen chicken and now thick with coral.سفينة التبريد إم في غلاروس، فُقدت بحمولتها من الدجاج المجمّد وصارت اليوم كثيفة المرجان.
The Greek freighter Staphonos, with its cargo of cable and steel spread across the sand.سفينة الشحن اليونانية ستافونوس، وحمولتها من الكابلات والفولاذ منتشرة على الرمل.
A 74 m Lebanese cargo ship scuttled in 1985 as Jordan’s first artificial reef, lying on her side across two reefs.سفينة شحن لبنانية بطول 74 م أُغرقت عام 1985 لتكون أول شعاب اصطناعية في الأردن، ترقد على جانبها بين شعبتين.
A 50 m wide-body airliner scuttled in 2019, upright on the sand with its cabin, galleys and flight deck open to divers.طائرة ركاب عريضة البدن بطول 50 م أُغرقت عام 2019، منتصبة على الرمل ومقصورتها ومطابخها وقمرة قيادتها مفتوحة للغواصين.
A 115 m passenger ferry lost in 1991, lying on her starboard side.عبّارة ركاب بطول 115 م فُقدت عام 1991، ترقد على جانبها الأيمن.
A British wartime cargo ship bombed at anchor in 1941, her holds still full of trucks and motorcycles. Includes a hold dive.سفينة شحن بريطانية من زمن الحرب قُصفت وهي راسية عام 1941، وما زالت عنابرها مليئة بالشاحنات والدراجات النارية. تتضمن غوصة داخل العنابر.
The largest wreck dive off Jeddah, bow driven into the reef and broken up by heavy seas.أكبر غوصة حطام قبالة جدة؛ مقدمتها مغروسة في الشعاب وقد كسّرتها الأمواج العاتية.
A Victorian-era iron steamer that hit the reef at full speed, nose-up on the slope.باخرة حديدية من العصر الفيكتوري اصطدمت بالشعاب بأقصى سرعتها، ومقدمتها مرفوعة على المنحدر.
A port crane barge scuttled in 1999 and found by technical divers in 2004, on her side with a 30 m jib across the sand. Decompression diving only.صندل رافعة تابع للميناء أُغرق عام 1999 وعثر عليه غواصون تقنيون عام 2004، يرقد على جانبه وذراعه البالغة 30 م ممتدة على الرمل. غوص بتوقفات تخفيف الضغط فقط.
A 1911 lighthouse tender that struck Big Brother in a storm and tore in two. The stern lies down a steep slope. A deep, technical dive.سفينة خدمة منارات من عام 1911 اصطدمت بالأخ الأكبر في عاصفة وانشطرت نصفين. تستقر مؤخرتها أسفل منحدر شديد. غوصة تقنية عميقة.
16 wrecks, shallowest first. Each card opens the wreck in 3D.16 حطامًا، من الأضحل إلى الأعمق. كل بطاقة تفتح الحطام ثلاثي الأبعاد.
Orbit the whole ship. Switch on a torch. Follow the guided route with the sound of your own air. Then print the brief and take it on the boat.دُر حول السفينة كاملة. أشعل الكشّاف. اتبع المسار المُرشد مع صوت تنفّسك. ثم اطبع الموجز وخذه معك على القارب.
Jeddah, Yanbu and the coast between. Where the sites are, when to go, how to get there.جدة وينبع والساحل بينهما. أين المواقع، ومتى تذهب، وكيف تصل.
Every depth says where it came from. Every 3D image says it's a reconstruction. When RAY doesn't know, it says so.كل عمق مكتوب معه مصدره. وكل صورة ثلاثية الأبعاد مكتوب عليها أنها إعادة بناء. وحين لا تعرف راي شيئًا، تقول ذلك بصراحة.
Ministries, tourism bodies, marine parks and sponsors. Sourced documentation, free to use.الوزارات وهيئات السياحة والمحميات البحرية والرعاة. توثيق بمصادره، متاح للجميع مجانًا.
RAY sounds like the most experienced diver on the boat briefing you: calm, exact, a little dry, never selling. When RAY doesn't know something, it says so.راي تتكلّم مثل أخبر غوّاص على القارب وهو يعطيك الإيجاز قبل الغوصة: بهدوء ودقّة، من غير مبالغة، ومن غير أن يبيعك شيئًا. وحين لا تعرف شيئًا، تقول ذلك.
